Тойота продолжает скатываться в УГ
Jan. 27th, 2022 02:24 pmВ этот раз Toyota Sequoia 2023. Движок с 8-ми горшкового 5.7 литров порезан до 6-ти горшкового 3.5л. При этом как бы на 800 килограмм поднялся максимально буксируемый вес. Теперь более 4-х тонн. Я так понимаю, что буксировка этих четырех тонн будет продолжаться ровно пока не сядет небольшой ак этого гибрида. После чего на трех с половиной литрах оно встанет на обочину с прицепом и будет молотить движком пока не зарядит заново батарею. Впрочем возможно оно сможет и без электромотора, только медленно и печально.
Не то, чтобы мне как то была нужна эта Toyota Sequoia, или я каким то образом ее планировал покупать. Просто в прошлый раз, когда я упомянул Тойоту Сиенну, которая тоже все, мне указали что это чуть ли не единственная модель которая теперь только электрическая. Ну вот, если кто сомневался, уже не единственная. И выпадение будет продолжаться. Кто там будет на очереди, RAV4?

Не то, чтобы мне как то была нужна эта Toyota Sequoia, или я каким то образом ее планировал покупать. Просто в прошлый раз, когда я упомянул Тойоту Сиенну, которая тоже все, мне указали что это чуть ли не единственная модель которая теперь только электрическая. Ну вот, если кто сомневался, уже не единственная. И выпадение будет продолжаться. Кто там будет на очереди, RAV4?
