Якщо сведловина не нова і нафту "піднімають", то проблема тільки у "вічній мерзлоті" - на розконсервацію свердловини буде потрібне обладнання, якого насрасєє нема. У країнах теплого клімата - проблем взагалі нема - у них нафта "легка" тому ніякий парафін не замерзне (бо і морозу у них теж нема).
З газом важче, бо він, як правило, виходить "сам" - тому його надлишок просто спалюють "Факел" при тому реве як реактивний двигун.
Есть такая проблема. Очень большая очень реальная и очень плохо решаемая. _НО_ она есть не везде. Скажем Саудовские скважины с их лёгкой нефтью которая почти на поверхности это вообще никак не касается, открыл кран закрыл кран. Они легко могут сокращать или наращивать производство. Именно этим они и пользуются, откроют кран на максимум, цена упадёт конкуренты с рынка вылетят, они закрывают кран и цена взлетает вверх.
Но в тех местах где даже летом холодно в пальто, а нефть глубоко и тяжёлая это проблема... скважина остывает и фсё.... на прогрев обратно нужно много времени и бабок. Это проблема РФ у которой большая часть нефти именно такая.
Фракинг _вроде_бы_ решил часть этих проблем.... то ли стали добывать в более тёплых краях то ли можно уменьшить количество пластов и снизить объём добычи без консервирования центральной трубы... Это выяснилось когда в 2014ом саудовцы чистили рынок, но выбить американцев толком не смогли.
Это в оооооочень общих чертах и возможно какие то мелкие подробности я переврал, но основной посыл точно "смотря где".
ну вот и у меня в голове была именно такая картина - что прикрутить краник может и выйдет, а вот потом "вернуть как было" обойдется в нехилые расходы. Интересно - почему это никто не озвучивает, ведь это то, что сейчас будет происходить в российском нефтегазе. Хранить запасы в реальных размерах поставок, где речь может идти о сотне-полутора миллиардов кубометров газа (чисто к примеруб вхяьб процентоа 20-25% от этой поставки в год) или хрен знает сколько миллионов бочек нефти просто негде. Краник придется прикручивать. А открутить на место уже не выйдет. А бурить новое недешево, да и просто труб для скважин может в стране не оказаться.
Насколько это так с газом, я на 200% не уверен... не все месторождения дают и то и то, насколько я знаю.
А зачем прикрывать то? Ну да. Транспортные расходы взлетели ВВВЫСЬ! Но так ведь и цены не отстают, ну придётся загружать в китайские контейнеры много дешевле, чем можно было бы по трубам отгрузить европейцам, но так ведь всё равно получается дороже, чем удавалось продать _до_ всей катавасии.
ну типа в европе пытаются прекратить покупать русскую нефть, везде где возможно. Удастся ли ее продать китаю - бабушка надвое сказала. Удалось пристроить какую-то партию в Индию, что вызывало всплеск неуемной радости "какие мы молодцы и как у нас все хорошо". Будет ли оно так продолжаться далее - фиг знает. Что касается отгрузки сжиженного природного газа, как я понимаю трубопровод не пойдет, нужна инфраструктура в портах, причем та что есть рассчитана на совсем другие объемы, хорошо если в 100 раз меньшие , а скорее в 1000
Те кто принимают законы сидят при других температурах.... а тем кто будет сидеть при +13 объяснят, что это глобальное потепление и нужно усилить меры по борьбе с ним.
И? Как это влияет на консерирование добычи? Я подробностей не знаю, пласт у них там замерзает или битум последние 10 метров приходиться высверливать. Но насколько я понимаю остывший битум приходиться то ли греть то ли ещё как то удалять...
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
У країнах теплого клімата - проблем взагалі нема - у них нафта "легка" тому ніякий парафін не замерзне (бо і морозу у них теж нема).
З газом важче, бо він, як правило, виходить "сам" - тому його надлишок просто спалюють "Факел" при тому реве як реактивний двигун.
no subject
Изредка бывают такие проблемы. Однажды такую проблему решали с помощью ядерного взрыва.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Скажем Саудовские скважины с их лёгкой нефтью которая почти на поверхности это вообще никак не касается, открыл кран закрыл кран. Они легко могут сокращать или наращивать производство. Именно этим они и пользуются, откроют кран на максимум, цена упадёт конкуренты с рынка вылетят, они закрывают кран и цена взлетает вверх.
Но в тех местах где даже летом холодно в пальто, а нефть глубоко и тяжёлая это проблема... скважина остывает и фсё.... на прогрев обратно нужно много времени и бабок. Это проблема РФ у которой большая часть нефти именно такая.
Фракинг _вроде_бы_ решил часть этих проблем.... то ли стали добывать в более тёплых краях то ли можно уменьшить количество пластов и снизить объём добычи без консервирования центральной трубы... Это выяснилось когда в 2014ом саудовцы чистили рынок, но выбить американцев толком не смогли.
Это в оооооочень общих чертах и возможно какие то мелкие подробности я переврал, но основной посыл точно "смотря где".
no subject
no subject
no subject
А зачем прикрывать то? Ну да. Транспортные расходы взлетели ВВВЫСЬ! Но так ведь и цены не отстают, ну придётся загружать в китайские контейнеры много дешевле, чем можно было бы по трубам отгрузить европейцам, но так ведь всё равно получается дороже, чем удавалось продать _до_ всей катавасии.
no subject
no subject
no subject
no subject
Как показывает опыт Ирана, Венесуэлы и того же Саддама, покупатели будут _ВСЕГДА_ и за такие бабки способы найдутся.
Вопрос только в разведке и новых технологиях добычи... но по любому китайцы с турками сейчас знатно наварятся.
no subject
no subject
https://www.reuters.com/business/energy/russian-gas-flows-europe-remain-steady-2022-03-29/
no subject
no subject
no subject
в тех местах где даже летом холодно в пальто
Re: в тех местах где даже летом холодно в пальто
no subject
no subject