цена на электричество

 Конэдисон прислал емейл, что скоро зима, и будет холодно  намечаются новые тарифы на электричества. В городе New York и окрестностях на 22% , местами до 27%. Видя, как они виртуозно мухлюют с циферками в электробилле, нисколько не сомневаюсь, что цена билла вырастет куда сильнее чем на обещанные проценты. Осталось понять, когда у них наступает зима, и посмотреть на сколько подрастет счет. 
А, да кто помнит, начиная с какой стоимости киловатчаса тесла превращается в тыкву? 

Чумадан

Покупал тут чемодан, взамен старинного, еще с двумя колесами. Ну типа почитал ревью, посмотрел какие отзывы на них...
Короче народ негодует, что в самолеты перестают пускать с обычными 28-инчевыми чемоданами. Типа большие слишком. И с ручной кладью тоже - там другой размер под мелкий чемодан, но тоже лютуют.

И подумалось мне, а какого фига нету ни одного чемодана, у которого легко бы откручивались эти новые четыре колеса? Они как минимум добавляют два инча высоты, в некоторых случаях даже два с половиной инча.
Приехал в аэропорт, докатил чемодан до сдачи багажа, аккуратно открутил четыре колеса(спрятал их в ручную кладь) и сдал его в багаж - там его на колесах все равно никто катать не станет, бросать швырять так и так будут, так что нафиг им колеса. А после получения чемодана - ввинтил колесики на место.

Бизнес идея вроде не кривая - за такой чемодан можно баксов на 10 больше просить, слоган, что "ваш чемодан теперь всегда пройдет контроль размера" прям на язык просится. Сложности для реализации - ну не вижу реально сложностей, простое резьбовое соединение - вертикальная ось металлическая там уже есть, сделать чтобы она умела вывинчиваться не стоит технологически ничего. Ну пусть даже стоит несколько центов, покупатель оплатит.