![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
EV в холода
Вот, утащу к себе. Китайцы измерили кучу разных электричек на предмет пробега в условиях низкой температуры (включайте гугл-перевод с китайского)
Идея была такая - берем электричку, сажаем в нее пассажира и так вдвоем ездим не спеша, поставив климат контроль в салоне на 24 C до момента как машина встанет с 0% заряда батареи (а потом вернем машину обратно в салон , как "не бита не крашена", пусть новый владелец получит подарочек)
Ну а потом заносим в табличку проценты, сколько машина проехала от паспортного пробега.
Короче говоря, большая часть китайских машин показывает пробег менее 50% от обещанного. Часть из них, производители которых совсем оборзели, показывают чуть более 30% - я уверен, что и с приемлемой температурой эти машинки не добрали бы до обещанного пробега процентов 15-20.
Не удивлен результатами, совсем.
Идея была такая - берем электричку, сажаем в нее пассажира и так вдвоем ездим не спеша, поставив климат контроль в салоне на 24 C до момента как машина встанет с 0% заряда батареи (а потом вернем машину обратно в салон , как "не бита не крашена", пусть новый владелец получит подарочек)
Ну а потом заносим в табличку проценты, сколько машина проехала от паспортного пробега.
Короче говоря, большая часть китайских машин показывает пробег менее 50% от обещанного. Часть из них, производители которых совсем оборзели, показывают чуть более 30% - я уверен, что и с приемлемой температурой эти машинки не добрали бы до обещанного пробега процентов 15-20.
Не удивлен результатами, совсем.