Лоеры

[brmail]

Иногда странно видеть в работе механизмы, которое все давно обсмеяли и считают недействующими. Ну типа кто может помешать Port Authority - государственному (или полугосударственному?) управлению мостами и туннелями поднять цены на проезда через эти самые мосты и тоннели? Оказалось что какие то действия можно предпринять. Так AAA взяла и подала в суд, оспаривая это самое повышение цен на проезд, на основании того факта, что доходы получаемые от повышения цен (по федеральным законам) должны иметь отношение к транспортным делам, тогда как немалую часть этих доходов планируется тратить на восстановления разрушенного здания WTC, одним из владельцев которого является Port Authority. На мой взгляд вполне правомерно, почему принадлежащее городу имущество восстанавливается из денег автовладельцев. Причем тех , кто много ездит. Понятно что причина не это, но может и сработать.

Comments

[kiryanoff88.livejournal.com]

Что за ААА?

[excubitus.livejournal.com]

Как, интересно, будут отделять доходы, получаемые от повышения цен, от доходов, получаемых по нынешним ценам, и определять, что эта доля тратится именно на строительство здания, а не на покраску мостов и тоннелей, например?

[brmail]

triple A - автомобильная ассоциация, в первую очередь ценная своей программой road assistant . действует по штатам и канаде, хотя в канаде имеет какое то чуть другое название.

[brmail]

А порт асорити умудрилась засветиться с этим участком и воостановлением WTC , задекларировав эти расходы (среди прочих) как аргумет почему надо повышать стоимость проезда. Там в самом деле набегают такие нехилые миллиарды баксов в год, что мама не горюй. Прикинь трафик через Вашингтон бридж, Holland тонель или через Верезано.

[excubitus.livejournal.com]

А, так они сами дураки, получается. Надо было писать, что на краску денег не хватает...

[greblekin.livejournal.com]

да, они нехило лоханулись. Оказалось что с каждого собранного ими за толлы доллара только 34 цента идут на транспортные расходы, а остальное они тратят на проекты к делу не относящиеся. И аппетиты у них растут с каждым годом. То есть по большому счёту это очередной скрытый неконтролируемый налог.

[md-lexx.livejournal.com]

Ух ты!
Не уж то справедливость может восторжествовать.
Я тоже недоволен этим, потмоу что дороги не изменились а цены выросли.
Количество изипасов растёт, количество сотрудников снижается, а они всё туда с ценами :(

[brmail]

нельзя так, возьмут за жопу если - пересажают. accounting fraud это называется.
В качестве примера - Enron Corporation с которой начался крах доткомов в 2001 (если не путаю) году