Лоеры

Sep. 28th, 2011 04:22 pm
brmail: (Default)
[personal profile] brmail
Иногда странно видеть в работе механизмы, которое все давно обсмеяли и считают недействующими. Ну типа кто может помешать Port Authority - государственному (или полугосударственному?) управлению мостами и туннелями поднять цены на проезда через эти самые мосты и тоннели? Оказалось что какие то действия можно предпринять. Так AAA взяла и подала в суд, оспаривая это самое повышение цен на проезд, на основании того факта, что доходы получаемые от повышения цен (по федеральным законам) должны иметь отношение к транспортным делам, тогда как немалую часть этих доходов планируется тратить на восстановления разрушенного здания WTC, одним из владельцев которого является Port Authority. На мой взгляд вполне правомерно, почему принадлежащее городу имущество восстанавливается из денег автовладельцев. Причем тех , кто много ездит. Понятно что причина не это, но может и сработать.

Date: 2011-09-28 08:33 pm (UTC)
From: [identity profile] excubitus.livejournal.com
Как, интересно, будут отделять доходы, получаемые от повышения цен, от доходов, получаемых по нынешним ценам, и определять, что эта доля тратится именно на строительство здания, а не на покраску мостов и тоннелей, например?

Date: 2011-09-28 08:43 pm (UTC)
From: [identity profile] excubitus.livejournal.com
А, так они сами дураки, получается. Надо было писать, что на краску денег не хватает...

Date: 2011-09-28 09:11 pm (UTC)
From: [identity profile] greblekin.livejournal.com
да, они нехило лоханулись. Оказалось что с каждого собранного ими за толлы доллара только 34 цента идут на транспортные расходы, а остальное они тратят на проекты к делу не относящиеся. И аппетиты у них растут с каждым годом. То есть по большому счёту это очередной скрытый неконтролируемый налог.

Profile

brmail: (Default)
brmail
Page generated Jan. 2nd, 2026 11:13 am
Powered by Dreamwidth Studios