![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Гибрид, здравствуй тойота приус 2024
Я вот не производитель, а просто покупатель. Поэтому иногда считаю свои бабки.
Приус это гибридный вариант даже не Кемри, а Короллы.
Вот, прикидываю бабки не опираясь на праздничные новости, в которых могут быть неточности.
Берем цену на самую дешевую модель приуса 2024: $32973 и короллы 2024: $22050
Получаем разницу в почти 11к баксов. При цене 3.2 бакса за галлон на эти деньги можно залить в короллу 3413 галлонов регуляр бензина.
По мнению тойоты, королла кушает 50 миль на галон в городе. (Повар же нам не врет, так ведь?)
По мнению той же тойоты, приус кушает 52 миль на галлон. Правда это в ситуации, когда он едет не на встроенной батарее, а уже на движке. Видимо эти две мили на галлон появляются в основнои из за рекуперации.
Ну, и в конце концов делим запас в 3413 галлонов, который у нас изначально уже есть.
В самом худшем случае, это ситуация, когда с утра приус выезжает из дома, неспешно проезжает 10-20 миль на батарее, и к вечеру возвращается назад, так и не потратив бензин из бака. После чего его подключают к розетке дома, где он зарядится за цену примерно в 1.1 галлона бензина и с утра будет готов к новому пробегу в 40 миль.
Так вот по 40 миль в сутки тойота приус потратит (гипотетически = 1.1 галлона за зарядку) 365* 1.1 =402 галлона (за цену электричества) Да я понимаю, что каждый день в году оно так не ездит, но нам нужна какая то база.
Тойота королла, в то же время, за 40 миль потратит 356 * 40/50 = 292 галлона, и у нее в запасе останется 11к баксов сьекономленые на покупке машины изначально.
А при пробеге более менее стандартных 7000 миль в год у короллы уйдет
140 галлонов в год. Разница в 3413 галлонов (считали ее в начале, сколько можно купить галлонов за 11к баксов разницы) покроет 24 года пробега короллы при 50 милях на галлон.
Те гибрид не окупится вообще никогда и ни при каких условиях
Все циферки брались с сайта тойоты или прямым вопросом в гугле.
Понятно, что на тему расхода тойота нам врет, но на тему цены-то не врет, и да, стоимость бензина может гулять. Согласен, но врядли она подрастет вдвое. А даже если подрастет, то разинца в цене покрывающая 12 лет стандартного пробега абсолютно не меняет ничего.
При все при том, факт что королла за 40 миль в день теоретически тратит меньше денег чем приус - вообще ни в какие ворота не лезет!
Приус это гибридный вариант даже не Кемри, а Короллы.
Вот, прикидываю бабки не опираясь на праздничные новости, в которых могут быть неточности.
Берем цену на самую дешевую модель приуса 2024: $32973 и короллы 2024: $22050
Получаем разницу в почти 11к баксов. При цене 3.2 бакса за галлон на эти деньги можно залить в короллу 3413 галлонов регуляр бензина.
По мнению тойоты, королла кушает 50 миль на галон в городе. (Повар же нам не врет, так ведь?)
По мнению той же тойоты, приус кушает 52 миль на галлон. Правда это в ситуации, когда он едет не на встроенной батарее, а уже на движке. Видимо эти две мили на галлон появляются в основнои из за рекуперации.
Ну, и в конце концов делим запас в 3413 галлонов, который у нас изначально уже есть.
В самом худшем случае, это ситуация, когда с утра приус выезжает из дома, неспешно проезжает 10-20 миль на батарее, и к вечеру возвращается назад, так и не потратив бензин из бака. После чего его подключают к розетке дома, где он зарядится за цену примерно в 1.1 галлона бензина и с утра будет готов к новому пробегу в 40 миль.
Так вот по 40 миль в сутки тойота приус потратит (гипотетически = 1.1 галлона за зарядку) 365* 1.1 =402 галлона (за цену электричества) Да я понимаю, что каждый день в году оно так не ездит, но нам нужна какая то база.
Тойота королла, в то же время, за 40 миль потратит 356 * 40/50 = 292 галлона, и у нее в запасе останется 11к баксов сьекономленые на покупке машины изначально.
А при пробеге более менее стандартных 7000 миль в год у короллы уйдет
140 галлонов в год. Разница в 3413 галлонов (считали ее в начале, сколько можно купить галлонов за 11к баксов разницы) покроет 24 года пробега короллы при 50 милях на галлон.
Те гибрид не окупится вообще никогда и ни при каких условиях
Все циферки брались с сайта тойоты или прямым вопросом в гугле.
Понятно, что на тему расхода тойота нам врет, но на тему цены-то не врет, и да, стоимость бензина может гулять. Согласен, но врядли она подрастет вдвое. А даже если подрастет, то разинца в цене покрывающая 12 лет стандартного пробега абсолютно не меняет ничего.
При все при том, факт что королла за 40 миль в день теоретически тратит меньше денег чем приус - вообще ни в какие ворота не лезет!
no subject
Первый раз слышу, чтобы королла кушала 50. Мой приус кушает ближе к 60. И ещё, мне чисто форма приуса ближе по вкусу. А многим не по душе.
no subject
Toyota corolla 2024 mpg
и он тебе ответит :
Along with a fuel-efficient four-cylinder, the Corolla sedan offers an immensely thrifty hybrid model. The EPA estimates the front-drive hybrid will earn 50 mpg city and 43 mpg highway
no subject
А, она ж гибридная. Ок.
no subject
И Приус существует в что-то типа трех размерах. Насколько я помню, просто Приус - это ближе к Кэмри, а типа Короллы - это Приус с какой-то буквой.
no subject
no subject
не факт, что найти ее в продаже получится, но стартовую цену огласили именно такую
no subject
Про размеры вы правы, длина/ширина в дюймах:
Королла: 182/70
Приус: 181/70
Кэмри: 192/72
Интересно, что я нигде не могу найти циферки про объем батареи. Возможно, что он гораздо выше у Приуса и именно этим объясняется разница в "combined MPGe".
no subject
no subject
no subject
no subject
Мы сколько ни собирались, так и не решились. Он же что-то несуразно дорого стоит, полтинник типа?
А так-то да.
Причем, я таки собирался апгрейднуть наш RAV4, в начале 20-го, и да, на гибрид. Но потом взвесил, и понял, что все, чего мне не хватало в машине - это хорошей аудиосистемы. Внезапно. И за 2000 я апгрейднул. И был очень доволен. А тут и ковид подоспел.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Ничего не сказано про разницу в maintenance service. Ее действительно нет?
no subject