Машинки

[brmail]

 А есть ли какая то разумная причина, по которой ну хоть та же Тойота не имеет в америке модельного ряда машин с дизелем вместо бензинового движка? Ведь действительно же - разница в пробеге в полтора раза отличается, а при цене бензина приближающейся к 5 баксам это становится актуально
То что есть в продаже (вот лист) выглядит весьма плохо - так как это либо оверпрайснутые BMW и Мерседес, либо европейский Фольсваген, который потом чинить если придется - можно разориться на деталях. Ауди еще, но так она нефига не дешевая, и опять же цена ремонта если что... Короче говоря, я в полном непонимании, что за фигня творится 

Comments

[ivan-gandhi.livejournal.com]

+1

Совершенно непонятно - как сговор какой-то.

[md-lexx.livejournal.com]

Ну много факторов, я тоже давно слежу и размышляю о дизелях в штатах, вот одну уже сосватал, шеф купил.

Причин много, начиная от качества топлива, до экологических тестов, от лоббирования законопроектов и тд и тп.

[brmail]

просто раз тот же фольсваген делает машинки с дизелем и здесь продает, означает что ничего непреодолимого - ни с качеством топлива ни с законами нету. А в принципе такие гиганты как Тойота могут себе позволить лоббирование нужных поправок. Но похоже дело не в законах, а в том что на фоне дизеля все эти гибриды выглядят плохо (пробег на галон), а стоят при этом дороже, я уж молчу про дорогостоящий комплект батарей, которые представляют собой расходный материал, как и бензин.

[md-lexx.livejournal.com]

Ну меня за дизель склонять не надо, я тебе про дизель больше рассказать могу, я сам уже много лет мечтаю что то найти, и знаю почти все модели машин которые были дизельными в штатах.

Тут всё волнами, бензин подорожал начали делать машинки, подешевел перестал.

Так что учитывая что бмв и мерсы уже есть, ауди тоже привезла машины, то есть может и японцы скоро будут дизельными.