кстати о машинках

[brmail]

Гугл лоббирует в неваде разрешение выпускать на дороги общего назначения машины управляющиеся без водителя. За последние полтора года приусы, оснащенные автоматическим водителем от Гугла наездели что-то порядка 500к миль, что реально много, попав за это время в пару мелких аксидентов, что дает аксидент-рейт меньше, чем у обычного человека-водителя. При этом тестировании водитель человек на своем месте сидел, но в управление не вмешивался. В инете гуглится несколько впечатляющих роликов показывающих как AI автомобиля справляется со сложным маршрутом, или просто неспеша ведет машину в потоке по хайвею. В реальности это очнь сильный ход. Понятно, что время на слом стереотипов потребуется немало, луддистов, надо признать, и среди современных людей полно. Однако прикиньте - 30 миль до работы в сабурбе из которых часть тянется в трафике из изнурительной работы и нервотрепки превратится в незатейливое сиденье в машине за чтением интернета или книжки. А то и поспать на заднем сиденье можно с устатку.  Опять же можно и выпить и не садится за руль. Второе, что меня несомненно радует, машинка не станет спидить только потому что торопиться, и не отхватит неожиданно тикет на 300 баксов за +15 в 55-ти мильной зоне. Да и вообще, на хайвее должно образовываться меньше аварийных ситуаций, так как исчезает элемент внезапности, но это только когда хотябы у 75% участников движения будет установлен такой автопилот. Короче тенденция меня откровенно радует. И в отличие от непонятной переспективы  замены бензиновых машин электромобилями имеет реальные возможности и шансы быть реализованной еще при нашей с вами жизни - те в ближайшие лет 10-15

Comments

[brmail]

пускай любят. Вот смотри - если у тебя модель машинки с daylight фарами, то тебе страховка под это дело может выкатить дискаунт , пусть не большой, долларов 20-30 в год. Если при установке автопилота в машину будет дискаунт по страховке, то думаю желающие найдутся, даже просто из за денег. Но по жизни - просто удобно. Зависит конечно от ценовой планки, но в реальности там не так много дорогих деталей - комп + камеры + несколько электродвижков для кручения руля и дерганья педалей. Причем что то мне подсказывает что педалями могут управлять и без механического движения оных.

[md-lexx.livejournal.com]

ТОлько сколько будет стоить такая машина то :)

[brmail]

Я прогнозирую что эта фигня - AI, будет опций со стоимостью в пределах 4-5к
Хотя если учитывать непомерную жадность автопрома, может оказаться и больше

[huntaidzhi.livejournal.com]

С чего вдруг? Цена ей-средний настольный ПК.

[brmail]

А gps навигатор стоит $150, за сколько тебе продают встроенный в машину?
Кстати у автопилота в отличие от компа есть еше детали:
1-исполняющие механизмы, руль крутить педали "жать"
2-видеокамеры, вперед, назад, в стороны.
3-сонары, оценивать расстояния при парковке, не вполне уверен, но вероятно там есть такое.