Не смотрел, но осуждаю.

[brmail]

Тесле ведь куда то придется девать те автомобильные аккумуляторы, которые ей скоро придется менять по гарантии. Так родился их проект Powerwall. Предложены 10-ти киловатная батарейка за $3500 и 7-ми киловатная за 3000. Инвертор и солнечные батареи нужно купить отдельно. Инсталяцию придется оплатить тоже отдельно.
Интересная статья с цифрами на тему использования этой батарейки.

Comments

[sab123.livejournal.com]

Я про на случай отключения электричества. А так в генераторе написано менять масло каждые 100 моточасов. И конечно заводить придется вручную (менять обороты по потребляемой мощности он сам умеет). И бензин доливать, бак у него масенький, часа на 4 может хватит (ну, это типа как вся их батарея целиком по емкости).

Ну, а к солнечным батареям - да, такая штука наверное имеет смысл.

[brmail]

как резервная сеть на случай блекаута + вернуть часть его цены за счет генерации и потребления бесплатной энергии. Я правда в некоторой непонятке как это реализованно в реальности
На случай блекаута понятно - отрубился один сорс, начали брать из второго. Ну рестарнулусь все оборудование и фиг с ним, эмерженси все же . А вот в режиме днем заряжаем, потом пользуем пока хватит, потом снова заряжаем не вполне понятно. ну разве что у нас дома плита электрическая, к ней присобачить отдельный провод , и на нем и вешать такой свитч