brmail: (письмецо)
[personal profile] brmail
Пока Маск продает лохам литиевые батарейки по заряженной цене, немцы начали производство искусственного дизеля. Причем не из угля, как делали это и ранее, а из воды и углекислоты . По ходу дела в статье говориться, что будут таким образом производить всю линейку от керосина до бензина, и при этом получаемые продукты содержат мизерное количество примесей, те более экологичны при сгорании, чем ископаемые нефтепродукты. Производство потребляет 50 киловатт-час для изготовление галлона дизеля. Если повар нам не врет, то выглядит недорого.
А, и да, это не про британских ученых, это уже работающий техпроцесс на реальном промышленном оборудовании.

Date: 2015-05-06 05:40 pm (UTC)
From: [identity profile] excubitus.livejournal.com
Особенно кошерно было бы обеспечить электроснабжение производства дизель-генераторами. :)

Date: 2015-05-06 06:15 pm (UTC)
From: [identity profile] sab123.livejournal.com
Ну, все-таки дорого. Если скажем производить прям у гидроэлектростанции за скажем 5 центов за киловатт-час, то получился $2.50 только энергии. Плюс капитальная стоимость оборудования, транспортировка и продажа.

Date: 2015-05-06 10:03 pm (UTC)
From: [identity profile] 1master.livejournal.com
Зато какой-нибудь отдаленный остров может не мучаться с доставкой горючки, а то и вовсе сделать из себя заправочную станцию для кораблей (хотя последнее врядли, кораблям нужно как можно дешевле).

Date: 2015-05-06 10:20 pm (UTC)
From: [identity profile] sab123.livejournal.com
А кстати, не так уж и дорого: http://energyalmanac.ca.gov/gasoline/margins/index.php

Пишут, что в прошлом году цена нефти (и видимо спирта тоже) в галлоне бензина была около $2.50, плюс около $0.50 за перегонку.

Date: 2015-05-06 06:51 pm (UTC)
From: [identity profile] pin-gwin.livejournal.com
вот и сбылась вековая мечта Отто Дизеля... его первичная идея была сделать ДВС, способный работать на угольной пыли. Но вышло только на жиденьком масле.

Date: 2015-05-06 09:59 pm (UTC)
From: [identity profile] ny-quant.livejournal.com

Еще один аккумулятор?

Date: 2015-05-06 10:54 pm (UTC)
From: [identity profile] ny-quant.livejournal.com
Из энергии делают топливо, которое потом сожгут, чтобы получить другую энергию в другом месте.
Чем не аккумулятор?

Date: 2015-05-07 12:50 am (UTC)
From: [identity profile] ny-quant.livejournal.com
Ну и дальше можно соединить эту систему с солнечными батареями и ветряками.

Date: 2015-05-07 03:06 am (UTC)
From: [identity profile] 1master.livejournal.com
Если почитать, то обнаружится, что ровно это они уже и сделали :)

Date: 2015-05-07 04:20 am (UTC)
From: [identity profile] ny-quant.livejournal.com
Ну, знаете. Если читать, то вообще неинтересно. Куда как веселее самому сообразить.

Date: 2015-05-07 05:29 am (UTC)
From: [identity profile] perdakot.livejournal.com
Так электролиз и водородные топливные элементы уже были известны довольно давно. Тогда непонятно, почему только сейчас.

Date: 2015-05-07 07:03 pm (UTC)
From: [identity profile] ny-quant.livejournal.com
Сейчас захотелось обойти естественные трудности использования возобновновляемой энергии.

Profile

brmail: (Default)
brmail
Page generated Jun. 16th, 2025 04:38 am
Powered by Dreamwidth Studios