brmail: (письмецо)
brmail ([personal profile] brmail) wrote2015-05-06 01:29 pm

и без лишнего шума

Пока Маск продает лохам литиевые батарейки по заряженной цене, немцы начали производство искусственного дизеля. Причем не из угля, как делали это и ранее, а из воды и углекислоты . По ходу дела в статье говориться, что будут таким образом производить всю линейку от керосина до бензина, и при этом получаемые продукты содержат мизерное количество примесей, те более экологичны при сгорании, чем ископаемые нефтепродукты. Производство потребляет 50 киловатт-час для изготовление галлона дизеля. Если повар нам не врет, то выглядит недорого.
А, и да, это не про британских ученых, это уже работающий техпроцесс на реальном промышленном оборудовании.

[identity profile] excubitus.livejournal.com 2015-05-06 05:40 pm (UTC)(link)
Особенно кошерно было бы обеспечить электроснабжение производства дизель-генераторами. :)

[identity profile] sab123.livejournal.com 2015-05-06 06:15 pm (UTC)(link)
Ну, все-таки дорого. Если скажем производить прям у гидроэлектростанции за скажем 5 центов за киловатт-час, то получился $2.50 только энергии. Плюс капитальная стоимость оборудования, транспортировка и продажа.

[identity profile] pin-gwin.livejournal.com 2015-05-06 06:51 pm (UTC)(link)
вот и сбылась вековая мечта Отто Дизеля... его первичная идея была сделать ДВС, способный работать на угольной пыли. Но вышло только на жиденьком масле.

[identity profile] ny-quant.livejournal.com 2015-05-06 09:59 pm (UTC)(link)

Еще один аккумулятор?