шины для машины

[brmail]

 Как-то за все 20 лет в штатах у меня ни разу не выходило доездить на комплекте резины до момента, что пора менять шины, потому что протектор свое выбегал. И похоже и в этот раз не выйдет. На тойотe изначально стояли вот такие файрстоны,  они уже пробежали 28к и несколько лысоваты, но еще поездили бы, если бы не надрез сбоку, он не сквозной, но менять надо, так как такие щелки сбоку не лечатся, и рано или поздно оно там хряпнет. Вот думаю, плюнуть поехать в ближайщую лавку по замене шин и поставить что там есть, или потратить кучу времени на выбор шин в интернете (учитывая что из меня знаток резины еще тот) съекономить по 10-20 баксов на шине, и тут же отдать их за установку и балансировку. Учитывая, что шины эти пойдут на нисколько не гоночный минивен, который не ездит когда на дороге снег, а ездит по городу и хайвею. Стоит вообще выбирать что-либо конкретное, или поставить любое с тегом All-Season Tires  ? 

Comments

[reytsman]

На tirerack по результатам опросов можно реально подобрать много лучше чем впарят в ближайшем магазине, "эксперты" которые почему то работают там за 10 в час, а не в Формуле один при их уровне "знаний".

[rampitec]

Я себе присмотрел Мишлен A/S+ в Костко. Эти в Костко обещают сколько-то много гарантии, в т.ч. вот от порезов, насколько я понял.

[(Anonymous)]

TireRack. Из брендов имел хороший опыт с Kumho.

[vx]

По поводу Kumho сильно плюсую и добавляю от себя ещё Hankook.

[brmail]

размерчик Size: 235/60R17 102T
У меня последняя цифра 100T - на что влияет эта циферка

[brmail]

А, нашел сам. на вес машины

[reytsman]

А у меня плохой опыт и с тем и с другим....

Это потому что у них 20 моделей и более того иногда с годами название остаётся, а резина меняется.

Обычно в определённый отрезок времени, есть примерно пять нормальных протекторов от разных производителей. Но сказать у кого какой год и модель удались в данный момент кроме профи никто не скажет.

[brmail]

А плохой это как именно?

[rampitec]

То и другое деревянное говно. Я даже не могу придумать, что по вашей с предыдущим оратором мысли тогда плохая резина.

[nanometrolog]

Как по мне, так лучше "мостового камня" резины нету.
Я отказался от любой другой уже.

[nlothik.livejournal.com]

Лично я покупаю исключительно Мишлен и Гудйир.

[tima]

послушал я тут всех высказавшихся "и могу сказать только одно - дураки они все".

Ни в коем случае не покупать "первое попавшееся" - оно не проходит и 15К. Такое вот "первое попавшееся" стали ставить практически на все продающиеся в Штатах авто. Если вижу нечто подобное при покупке новой машины, требую сменить на хотя бы условно нормальные колеса. Для продажи машины дилеры идут и на это. Ни в коем случае не надо слушать людей, которые говорят "я покупаю исключительно Мишлен и Гудйир", вы увидите это через пару минут, посмотрев на таблицы, которые я даю ниже.

Как правильно посоветовали несколько человек, сначала надо зайти на tirerack и посмотреть таблички с хорошей резиной, скажем, вот на эту https://www.tirerack.com/tires/surveyresults/surveydisplay.jsp?type=ST или эту https://www.tirerack.com/tires/surveyresults/surveydisplay.jsp?type=AS

Из них становится видно какую именно модель какой марки надо искать. И, скажем, по соотношению цена-качество, модель Kumho Solus TA11 бьёт почти все остальные, так как за Мишелин или Гудйер вам придется раскошелиться раза в полтора больше по сравнению с Кумо или Йокогамой.

Определившись с резиной, ищите ее в ближайших своих конторах типа NTB или крупных местных. Если резины этой нет, вы смело можете заказать ее на tirerack с доставкой в NTB, которая вам ее с удовольствием установит.

Дерзайте!

[brmail]

спасибо, купил у них Kumho Solus TA11 с доставкой в tire shop , позавчера доставили, сегодня сьездил поставил. Пока ехал обратно домой - проверил как они тормозят. Вроде абсолютно так же как и старые. Старые (родные от тойоты) проехали почти 30к миль и почти пять лет. Посмотрим как будут эти ходить