brmail: (Default)
[personal profile] brmail
 Как-то за все 20 лет в штатах у меня ни разу не выходило доездить на комплекте резины до момента, что пора менять шины, потому что протектор свое выбегал. И похоже и в этот раз не выйдет. На тойотe изначально стояли вот такие файрстоны,  они уже пробежали 28к и несколько лысоваты, но еще поездили бы, если бы не надрез сбоку, он не сквозной, но менять надо, так как такие щелки сбоку не лечатся, и рано или поздно оно там хряпнет. Вот думаю, плюнуть поехать в ближайщую лавку по замене шин и поставить что там есть, или потратить кучу времени на выбор шин в интернете (учитывая что из меня знаток резины еще тот) съекономить по 10-20 баксов на шине, и тут же отдать их за установку и балансировку. Учитывая, что шины эти пойдут на нисколько не гоночный минивен, который не ездит когда на дороге снег, а ездит по городу и хайвею. Стоит вообще выбирать что-либо конкретное, или поставить любое с тегом All-Season Tires  ? 

Date: 2018-04-18 04:38 pm (UTC)
reytsman: (Default)
From: [personal profile] reytsman
На tirerack по результатам опросов можно реально подобрать много лучше чем впарят в ближайшем магазине, "эксперты" которые почему то работают там за 10 в час, а не в Формуле один при их уровне "знаний".

Profile

brmail: (Default)
brmail
Page generated Jun. 23rd, 2025 11:40 am
Powered by Dreamwidth Studios