Ну слава богу, теперь знаю

[brmail]

 Кто покупает  Portable Power Station на киловатт-полтора. Так как его на амазоне настолько много, что он там уже не вмещается и лезет напропалую, после того как разок поищешь генераторы на бензине или газе. Короче говоря, мне тут попалось видео, где девушка с собакой взяла у друзей свежую Сиенну и поехала на пару дней в горы пофоткать. Так-то она путешествует и временами живет в приусе, что мне не очень интересно, а ролик про сиенну заинтересовал, пролистал его, и на следующий день как посыпалось - оказывается тойота сиенна, даже не последняя, гибридная, но и более старые версии, весьма распространена  для кемперов и желающих недорого пожить "в дороге" - чаще одиночки, но встречаются и пары. Ну с одиночкой все просто - если из сиенны убрать оба задних ряда кресел, то там образовывается море места, если убрать только совсем задний ряд, а средний подвинуть до упора вперед, то по длине лежанка входит без проблем. А далее кто на что горазд - чего только там не строят. Ну вот собственно оказывается что киловаттная батарея отлично подходит как источник питания для всяких мелочей типа вентилятора - гонять воздух по салону, лампы для чтения на ночь и для портативных кулеров, которые неплохо бы держать подключенными на всю ночь, но цеплять их к сети заглушенной машины чревато утром  никуда не уехать с места стоянки. Поэтому тратят деньги на такую вот батарейку. Я правда не очень понимаю нафиг тратить столько, эти повербанки дорогие же - если можно за пару сотен прикупить две обычные автомобильные батареи, соединить их в паралель и цеплять кулер к 12-ти вольтам от них. А заряжать от бортовой сети во время движения. Но наверное какая то причина есть. 

Comments

[brmail]

Не знаю, я в гонках не участвую, а сиенна с V-версией движка бегает замечательно даже с полным набором пассажиров и чемоданов. Задний ряд в ней в пол укладывается, и образуется отменное место, накидать туда барахла, чемоданов, лыж, даже велосипеды можно, хотя я не любитель. Что удобно, и ни в какой джип не лезет. Альтератива только хонда одиссей. Собственно покупалось она не столько для возить помногу народу, сколько не переживать о том, что жена набрала с собой на два чемодана больше чем влезет в машину. Тут такое невозможно. Опять же, не ломается - ездит, чего еще хотеть от машины. Буду брать новую когда, буду смотреть на SUV, так как для двоих точно такая бандура не нужна.

[rampitec]

Эту точку зрения извиняет только одно: где ты живёшь, нет гор. Потому что даже в маленькую горку оно вообще не едет.

[brmail]

Вероятно ты на ней ездил с I-образным 4-х цилиндровым движком. Вторая конфигурация с 6-ти цилиндровым реально помощнее, между ними 80 лошадей разница. Албани, Вермонт у меня относительно рядом, и мы туда ездим кататься на лыжах. Редко когда, правда, в битком набитой машине, 3-4 человека обычно

[rampitec]

А, ну v6 скоро запретят.

[brmail]

Впрочем поглядел на тойотовский сайт - V-4 они прекратили ставить в 2013, далее только V-6, но последние 2 года, гибриды, несут двс меньшей мощности