IMHO

 Во первых, сегодня по дороге к метро мимо хайскул, убедился, что там где начинается мороз, заканчивается мир сраной моды  - ни одного школьника с дырами на коленях не обнаружено. Ибо блин, холодно, а модные утеплители для дырявых на коленях джинсов все никак не изобретут. 

Вот как раз настали те редкие дни зимы в Нью Йорке,  когда водители SUV машинок с приводом на оба моста наконец то могут с гордостью сказать: "Вот оно! вот зачем я покупал полноприводную машину, вот зачем преплачивал 30% стоимости и постоянно плачу больше за бензин!!! Да, я могу заехать в неглубокий сугроб и может быть там не застряну!"

Походу дела обдумывал вопрос, что будет делать самоуправляемый автомобить в таких условиях, как сейчас - снег, лед, разметка на дороге покрыта солевыми разводами, вместо примерно трех (по ширине) полос на дороге доступны полторы, из за чего машины переодически катаются наполовину по встречке, то пропуская друг друга, то ползая впритирку. Я совершенно уверен, что вылезти из снежной ловушки на правой стороне дороги (куда комунальные службы сгребли снег с проезжей части) не в состоянии три четверти живых владельцев машин, так как требуется раскапывать себе дорогу до очищенного пространства. Подозреваю, что для робота водителя просто дорожки в размер ширины машины будет мало, и откапывать придется по всей длине. Особенно для ситуаций когда надо в такой снежный карман парковаться, а не выезжать. Только не говорите мне, что проблему со снегом на дороге к тому времени как-то решат - все робоводители вымрут от старости, а неожиданный снегопад в NY так и будет неожиданностью. Так что это будет картина, когда тупой робот-водитель + отсутствие руля и педалей в самобеглом авто может заставать изрядно поработать лопатой пассажира этого транспортного средства.  

 Внезапно обнаружил, что новые нью-йоркские автобусы оснащены питанием для мобильных девайсов. Причем оснащены глобально - чуть ли не каждое сидячее место имеет доступ к разъему. Вот примерно так:




Совершенно необычно такое видеть в городском транспорте. Надо бы не забыть проверить, может они еще и вайфай раздают

а в Нью Йорке наконец весна. Воздух теплый +10, на улицах грязные остатки снега и (неубранные пока) куски юбок от бамперов машин, сорванных при парковке поверх куч "ледяного снега". И да, это самое грязное время года. Еще пару недель пока все растает и все это уберут-подметут.

Товарищи ученые, доценты с кандидатами.
16 апреля на дворе, New York, не Ленинград для снежка по утру...

Вот так должна выглядеть парковка велосипедов в современном городе

А если серьезно, почитайте как с этим делом в Бельгии, интересно

В славном городе New York в стойках телофонов-автоматов начали устраивать точки WiFi доступа. А что, провода подведены, электричество тоже, идеальное место для установки на улице. Точки бесплатные. Занимается установкой и обслуживанием частная фирма, а не городские службы. Хорошо это или плохо сказать трудно. Пока их немного, но есть шанс на увеличение количества
Сеть называется Free WiFi/NYC Free Public WiFi
На всякий случай расположение тех что уже установлены:
Манхэттен
402 Вест Бродвей
458 7-я авеню
28 Вест 48-я улица
410 Мэдисон авеню
1609 Бродвей
1790 Бродвей
230 Вест 5-я улица
Бруклин
545 Олби сквер
2 Смит улица
Квинс
30-94 Стейнвей улица

В самом то деле в нью йорке не очень то со всякими паблик-гиковскими штучками, скажем до сих пор из метро в большинтсве случаев фиг позвонишь по сотовому, качество интернета с телефона даже в центре настолько плохое (медленно при том, что уровень сигнала полный или 3/4 от полного) что сравнивать даже с диалапом часто рука не понимается. К сожалению потрясти это болото чтобы все стало лучше некому.